
一、材料选择与基础成型
主体框架
采用航空铝CNC雕刻骨架(0.8mm厚度),通过五轴机床精准复刻机身曲线,误差控制在±0.2mm。
机翼与垂尾使用轻量化ABS注塑件,内部预埋碳纤维加强筋,确保1:48比例下结构强度。
表面蒙皮
3D打印高密度聚氨酯树脂外壳,分层厚度0.05mm,经砂带机粗磨后手工抛光消除层纹。
进气口等复杂曲面采用硅胶翻模工艺,保留原厂设计的锯齿状隐身边缘特征。
二、细节强化工艺
铆钉与舱线还原
使用激光微雕技术在蒙皮上刻画0.1mm宽度的面板接缝,配合电解蚀刻不锈钢铆钉(直径0.3mm),实现90%实机还原度。
座舱盖通过真空热压成型亚克力板,内侧镀AR防反光膜,边缘采用紫外线胶无缝粘合。
可动部件处理
起落架液压杆为304不锈钢微型油压管,弹簧行程模拟真实缓冲效果。
矢量喷口采用镍钛合金记忆金属片,可手动调节偏转角度(±15°)。
三、涂装与隐身效果呈现
底漆处理
喷砂处理后喷涂环氧底漆,经48小时恒温固化,表面硬度达3H铅笔级。
机身棱线处贴0.5mm宽美纹胶带,确保迷彩分色边缘锐利无毛刺。
隐身涂层模拟
主色为哑光石墨灰(RAL 7021),混入玻璃微珠提升雷达波散射质感。
座舱边缘、进气口等部位采用渐变喷绘工艺,还原吸波材料特有的"边缘淡化"光学特性。
旧化与标识
用珐琅漆渍洗面板缝隙,机腹局部干扫钛金色表现热流痕迹。
水贴使用激光镂空技术制作,AVIC标志分辨率达1200dpi,泡水软化后无白边残留。